Razvojni prijedlog osmišljen je tako da prati najbolje međunarodne standarde dizajna te lokalni urbani oblik i atmosferu.
Rezultat je prijedlog koji nastoji postići najviše urbanističke standarde.
U nekim aspektima nije potpuno usklađen s trenutačnim gradskim prostornim planovima, kako slijedi:
Svrha lokacije
Većina lokacije klasificirana je kao „nerazvijeno područje - urbana transformacija (3.1.)“. Nerazvijena područja definirana su kao nedovršena područja transformacije grada, urbanistički nedefinirana i samo djelomično izgrađena s nedovoljno razvijenom mrežom ulica, koja su podložna osposobljavanju ili urbanoj regeneraciji te visokom stupnju izmjena. Ta urbana regeneracija svrha je ovog projekta.
Kombinacija namjena
Prema odredbama Generalnog urbanističkog plana većina zone klasificirana je oznakom „M“, kao zona miješane namjene (stambena, komercijalna i turistička), neki su dijelovi označeni s „ZP“ što označava zelene površine i na kraju, šest zona nosi oznaku „R6“, to jest klasificirane su kao plaža.
Predložena kombinacija uporaba uključuje stambene objekte, hotele, maloprodaju, turističke objekte te obrazovne i rekreacijske ustanove.
Posebni zahtjevi uključuju:
Prijedlog uključuje 7200 m2 za maloprodajne objekte u prizemlju i 5000 m2 za restorane u prizemlju zgrada.
Kako smo već spomenuli, prijedlog uključuje 41 400 m2 parka čija je svrha postati os građanskog života za grad, koji će privući obitelji, djecu i starije kulturnim, rekreacijskim i sportskim aktivnostima, koje će nadopuniti i Jadranski kulinarski centar.
Predložene su tri nove javne ustanove: višegeneracijska, višenamjenska i obrazovna te dva privatna objekta: kongresni centar i zdravstvena ustanova.
Pomorsko dobro
Pomorsko dobro proteže se na najmanje šest metara od linije koja je horizontalno udaljena od sredine najvišeg vodostaja. Prijedlog uključuje popravljanje obale i produljenje plaže. Sve parcele i zgrade nalaze se na 25 m udaljenosti od područja originalnog pomorskog dobra.
Granice lokacije
Projekt je usmjeren na lokaciju Batižele kako je definirala tvrtka Batižele d.o.o.. Ipak, potreba za rješavanjem odnosa s obalom i okolnim prostorima utjecala je na to da se neke intervencije na javnim prostorima osmisle i za područja izvan strogih granica lokacije.
Povezivost
Prijedlog je prilagođen cestovnoj infrastrukturi prema GUP-u. Predloženi raspored cesta prilagođen je novom glavnom pristupu gradu kako je predviđeno GUP-om, s kojeg se artikulira unutarnja mobilnost lokacije.
Širina ulica
Prema članku 60. paragraf 3. GUP-a, širina ulice definira se prema njezinoj važnosti:
Prijedlog je u skladu s tim parametrima.
Odredbe vezano za parkiralište
Na temelju zahtjeva po pitanju parkirališta određenih GUPom, za ovaj je razvoj potrebno 2490 novih parkirališnih mjesta. Prijedlog uključuje strategiju parkirališta koja nudi 2650 novih parkirališnih mjesta (parkirna mjesta na ulici nisu uključena).
Parametri zgrada
Trenutačni zakon uključuje seriju parametara za dizajn zgrada. Trenutačni prijedlog uključuje, samo u svrhu analize izvedivosti, izbor vrsta zgrada. Ipak, konačno rješenje dizajna zgrade nije cilj ovog dokumenta.
U sažetku, prijedlog je u skladu sa svim odredbama prostornog plana osim sljedeće tri:
Koeficijent izgradnje.
Udaljenost između zgrada.
Visina i mogućnost gradnje.
Broj katova ograničen je na 4, osim za 5 % razvoja koji može doseći do 10. Visoka gustoća stambenih zgrada i hotela smještenih na obali mogla bi doseći do 5 katova kako bi se postigla željena mogućnost gradnje i željena urbana gustoća za ovaj prijedlog. Dakle, više od 5 % razvoja ne bi moglo zadovoljiti standarde GUP-a.